中国能源网丨 4月13日，在天津市西青区张家窝公交专用充电站，工作人员正对新安装的新能源公交车充电桩进行设备检查。目前，天津市新能源汽车充电桩等“新基建”项目已全面启动，年内将新建公交专用充电站40座，新建高速服务区充电站12座，同时在全市100个社区新建充电桩800台，为新能源汽车发展和市民绿色出行提供保障。

　　数据统计显示，2019年天津地区新能源汽车日充电量达到35.5万千瓦时，同比2018年、2017年分别提升73%、145%，呈快速增长趋势。为充分满足新能源汽车发展需求，国网天津电力精准布局新能源汽车充电设施，在保障新能源公交车运营、构建京津冀一体化充电网络、服务私家新能源汽车便捷充电等方面持续加大投资建设力度，加快推进“新基建”项目落地，全力支撑新能源汽车及相关产业的发展。

　　据了解，今年天津建成区公交车将全部更换为新能源汽车。为满足市民绿色出行需求，国网天津电力在全市大型公交站提前布局充电设施，做到公交线路延伸到哪，公交充电站就布局到哪，建成覆盖全市的新能源公交车充电网络，今年底前公交专用充电站总计将达150余座，保障全市公交车运营。

　　同时，高速服务区电动汽车充电站建设已经全部复工，年内在京沪、津蓟等途经天津18条高速的服务区，电动汽车充电站将达58座，打造“京津冀相邻城市1.5小时交通圈”，实现天津过境高速充电服务全覆盖，全面服务京津冀协同发展。

　　此外，国网天津电力还将在年内投运居民小区充电站200座，全市1500个老旧小区实现居家充电、有序充电。国网天津电力营销部智能用电处谢秦介绍，今年新能源汽车充电桩建设，突出“新基建”中“创新”这个特点，在加强基础设施建设的同时，打通“车、桩、网”数据接口，构建天津市新能源汽车生态服务圈。

　　主要包括，优化台区用能管理，推广有序充电，引导车主在用电低谷充电，节省充电成本，实现电网负荷削峰填谷；试点开展“即插即充”充电站改造，绑定信息的车主在充电完成后，系统自动完成计费结算，优化APP操作环节，实现“无感充电”；依托国网车联网平台，积极引导居民个人充电桩接入并对外共享，提升资源使用效率，构建充电服务“一张网”。