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（来源：微信公众号“欧洲海上风电”ID：EU_offshore）
2018年综述
2018年，全球海上风电新增装机4.5GW，几乎都在中国和欧洲，其中，中国占40%，英国29%，德国22%。这些新建项目的平均LCOE为127美元每兆瓦时，比2017年下降1%，比2010年的159美元每兆瓦时下降约20%。
欧洲地区
2010年至2018年，欧洲地区海上风电平均LCOE下降14%，到134美元每兆瓦时；德国下降24%，为125美元每兆瓦时；英国下降14%，为139美元每兆瓦时；比利时下降28%，为141美元每兆瓦时。
亚洲地区
2010年至2018年，亚洲地区海上风电平均LCOE从178美元每兆瓦时，下降40%到106美元每兆瓦时，主要是由于占亚洲海上风电总装机95%的中国推动的。日本项目LCOE较高，约为200美元每兆瓦时，但因规模较小，可认为是示范项目。
原因分析
海上风电LCOE下降的主要原因是：
风机技术进步
安装方式、物流策略的创新
规模化运维、优化运维
更好的风资源、更大的叶轮直径、更高的轮毂（提高了发电量）
以上四点原因中，风机技术进步主要指大容量风机的使用，虽然理论上能降低安装成本，但伴随着的往往是风场离岸更远，水深更深，因此物流成本会提高，因此综合起来对降低成本的贡献很小，甚至会提高成本；规模化运维、优化运维策略、基于故障数据的预防性维护，都对降低运维成本起到了很大的作用；至于发电量，有一组数据很能说明问题，2018年全球海上风电平均容量系数为43%，比2010年的38%高出5个百分点，即单位装机的发电量提高了13%。
趋势预测
根据报告，2022年，海上风电平均LCOE将比现在下降15%，普遍在60——140美元每兆瓦时，平均在108美元每兆瓦时，各地区略有差异，欧洲大约为60——100美元每兆瓦时。
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