【电缆网讯】“私有化”风波才刚落下帷幕，特斯拉又面临新的法律问题。此前有报道称，特斯拉正面临对其Model 3产量预测数据的刑事调查。美国当地时间10月26日，电动汽车制造商特斯拉表示，并未因其Model 3产量预测数据而收到传票。

特斯拉发言人表示，该公司收到了美国司法部关于Model 3产量公共指引的自愿请求文件，对此公司积极配合作为回应。“我们并未收到传票或被要求提供证词以及任何其他正式程序的请求，几个月来，美国司法部一直没有就此事让我们提供更多文件。”

据《华尔街日报》之前报道，美国联邦调查局正在调查特斯拉是否虚报了其Model 3轿车的生产信息以及就其业务误导了投资者，而该问题可追溯至2017年初。

公开资料显示，2017年特斯拉提出激进的Model 3产量计划，称将在2017年Q4达到周产5000辆，最终在2017年仅生产了2700辆Model 3。

值得注意的是，涉嫌产量错报的Model 3正是特斯拉三季度亮眼财报的“推手”。根据华盛顿时间10月24日特斯拉公司发布的2018年第三季度财报，特斯拉在前三个季度实现利润约3.12亿美元，去年同期则为净亏损6.19亿美元。

特斯拉在财报中称，第三季度Model 3的生产工时下降了30%，预计第四季度制造成本还会进一步下降。数据显示，第三季度特斯拉汽车业务的毛利率为25.8%，较2017年同期的18.3%有明显上升。

据报道，尽管特斯拉曾在6月的最后一周一度达到周产5000台的目标，但查阅特斯拉2018年第三季度财报发现，特斯拉在财报中表示，第三季度共向客户交付了56065辆Model 3，平均下来其实每周的交付量仍不到5000台，然而“周产5000台”这句话特斯拉却早在2017年2月就立下了诺言。

特斯拉和马斯克已经面临一项股东集体诉讼，指控该公司及其高管就量产Model 3的准备情况发表了虚假声明。诉讼指出，这一声明具有欺诈性，因为当时特斯拉自动化装配线还未完全安装好。特斯拉否认了诉讼中的指控，称公司一旦出现生产瓶颈都会及时进行披露，并未隐瞒情况。特斯拉还援引了马斯克关于公司“2017年将处于‘生产地狱’时期”的公开声明。直到今年6月份，特斯拉才实现了Model 3周产能达5000辆的目标，而目前的产量还达不到这一目标。