【电缆网讯】现代汽车25日发布的业绩报告显示，今年第三季度公司销售额为24.4337万亿韩元，同比增长1.0%，但营业利润仅为2889亿韩元，同比大幅缩水76.0%，为2010年以来最低水平。

同期，经常性净利润为3623亿韩元，净利润为3060亿韩元，同比分别减少67.1%和67.4%。营业利润率为1.2%，同比下滑3.8个百分点。

有外媒报道，受美国召回汽车成本影响，韩国现代汽车公布第三季净利大降，远低于分析师的预估。报道称，在美国市场因气囊和发动机存在问题召回的汽车，给现代汽车带来了额外成本。由于相关投诉激增，一家美国汽车安全机构本月要求现代汽车扩大存发动机问题的汽车召回。

外媒报道称，现代一直指望其最新Santa Fe运动型车(运动休旅车，SUV)来扭转美国市场的疲软命运。由于现代极度仰赖轿车市场，使其错失美国SUV热潮。同时，现代也在等待美国就是否对汽车和汽车零件进口课征关税做出决定。韩国认为其应该得到关税豁免，称在上个月修订双边协定后韩国已在汽车领域做出让步。

对于业绩的下降，现代汽车分析指出，第三季度外部的不利因素比较多，包括来自美国等主要市场的需求降低、全球贸易形势严峻、韩元对美元升值等。在公司内部，第三季度发生发动机新技术投入的成本以及世界杯期间产生的营销费用等。这些因素导致公司第三季度经营成本增加，利润下滑。

统计显示，现代汽车第三季度在全球市场的销量为112.1228万辆，同比减少0.5%。

【电缆网讯】现代汽车25日发布的业绩报告显示，今年第三季度公司销售额为24.4337万亿韩元，同比增长1.0%，但营业利润仅为2889亿韩元，同比大幅缩水76.0%，为2010年以来最低水平。

同期，经常性净利润为3623亿韩元，净利润为3060亿韩元，同比分别减少67.1%和67.4%。营业利润率为1.2%，同比下滑3.8个百分点。

有外媒报道，受美国召回汽车成本影响，韩国现代汽车公布第三季净利大降，远低于分析师的预估。报道称，在美国市场因气囊和发动机存在问题召回的汽车，给现代汽车带来了额外成本。由于相关投诉激增，一家美国汽车安全机构本月要求现代汽车扩大存发动机问题的汽车召回。

外媒报道称，现代一直指望其最新Santa Fe运动型车(运动休旅车，SUV)来扭转美国市场的疲软命运。由于现代极度仰赖轿车市场，使其错失美国SUV热潮。同时，现代也在等待美国就是否对汽车和汽车零件进口课征关税做出决定。韩国认为其应该得到关税豁免，称在上个月修订双边协定后韩国已在汽车领域做出让步。

对于业绩的下降，现代汽车分析指出，第三季度外部的不利因素比较多，包括来自美国等主要市场的需求降低、全球贸易形势严峻、韩元对美元升值等。在公司内部，第三季度发生发动机新技术投入的成本以及世界杯期间产生的营销费用等。这些因素导致公司第三季度经营成本增加，利润下滑。

统计显示，现代汽车第三季度在全球市场的销量为112.1228万辆，同比减少0.5%。