【电缆网讯】“贸易保护主义”正在给美企造成巨大损失，而中国调降进口汽车关税，正给其他外国汽车制造商带来红利。美国通用汽车7至9月在华销量同比下降14.9%，而相较之下，日本丰田与德国奔驰在华汽车销量分别同比增长18%和6.9%。

美国有线电视新闻网（CNN）当地时间9日报道，通用汽车8日宣布其第三季度在华销量下滑近15%，而福特汽车几个月以来在华销量也一直呈下滑趋势。

据报道，通用1-9月销量也低于去年同期，如果目前的低迷持续下去，2018年全年销量有可能也低于去年。

近期，通用刚刚宣布自10月起在中国实施约330万辆的大规模召回，原因是车辆前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。

据美国《国会山报》9日报道，由于经营状况不佳，作为美第二大汽车制造商的福特也正准备全球裁员。福特首席执行官哈基特（Jim Hackett）称，仅仅美国政府加征的钢铝关税就已经重创了公司的利润，令福特损失了大约10亿美元，在这种情况下，福特汽车不得不推出公司重组计划，希望能通过大规模裁员等方式来削减成本。

与美国车销量下滑相比，德国奔驰与日本丰田9月在华销售表现亮眼。据日经中文网报道，丰田8日发布消息称，9月在华新车销量同比增长18％，达到14万辆。作为单月销量连续3个月创历史新高，同时连续7个月同比增长。

此外，根据戴姆勒官网公布的销量数据，今年9月份，梅赛德斯奔驰共售出202819辆汽车，同比下跌8.2%，但从地区来看，奔驰在其最大单一市场中国，奔驰9月销量创纪录地达到54632辆，同比上升6.9%；今年1-9月份，奔驰在中国累计交付量同样创历史新高，同比上涨13.1%至500707辆。