【电缆网讯】据《华尔街日报》等媒体报道，美国第二大汽车制造商福特向员工通报了一项大规模的裁员计划，这也是福特CEO哈克特110亿美元重组计划的一部分。

由于福特近年来员工数量增加，并加大了在工程和开发方面的支出，公司成本一直在攀升。例如，在关键的工程、研究和开发领域，福特去年80亿美元的预算比通用汽车高出近10%。然而，通用汽车比福特在全球的销量却要多得多，而且拥有更先进的电动车。

福特在一份声明中表示，公司正处于“重组全球员工团队的早期阶段”。“随着时间的推移，重组将导致裁员，这将因具体的团队和所在地而异。”

福特的一位女发言人凯伦·汉普顿（Karen Hampton）表示，计划中的裁员将在2019年第二季度再做出决定并披露详细计划。她还称，哈克特“希望有一个发展得更快的公司，这其中一部分来自于一个更扁平化的管理结构。

自从哈克特于2017年5月上任福特CEO以来，他一直强调通过削减成本和简化汽车设计和制造方式来改善福特的经营状况。福特的目标是，在2022年前削减255亿美元的成本。

另外，福特还表示，计划在未来3年~5年内支付110亿美元的重组成本。

分析人士预计，这些裁员中的大部分将来自福特在美国以外的业务——近年来，福特在海外市场发展可谓举步维艰，尤其是欧洲和南美市场。

《华尔街日报》报道称，福特在欧洲和南美地区一直处于亏损状态，今年二季度在中国也出现了亏损。

目前，福特的股价正位于五年多以来的低点，公司的利润也在不断下滑。福特股价于美东时间上周五收于9.12美元，年初至今已累计下挫27%。《纽约时报》报道称，今年8月，福特的信用评级被下调至垃圾级的上一级，股价也跌到了2009年金融危机以来的最低点。