【电缆网讯】“入网潍柴重庆‘英致’品牌汽车5个年头，钱没挣着，投资成本也打了水漂。” 山东中部一地级城市的经销商表示。据初步统计，来自潍柴重庆全国共22家经销商总共损失2亿元左右。

潍柴英致汽车官方网站介绍，潍柴重庆是中国西部地区重要的汽车企业之一，是潍柴集团全资子公司，其前身是始建于1956年的重庆渝州汽车制造厂，后来发展成为重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司（以下简称“嘉川公司”）。

潍柴重庆当时给出的加盟政策颇为诱人。其中投资建设A级4S店，厂家承诺补助200万元，通过验收后一次性补贴30%，剩下的按提车数量返还，单车按1.8%返还。

来自武汉的一位经销商称，他在4年内销售了不足200台“英致”汽车，亏损达1000多万元。他对此算了这样一笔账：入网300万元，汽车4S店装修费200多万元，各种广告投入、人员成本、财务成本等。

有着同样境遇的，来自“英致”汽车全国各地经销商总共22家。自6月中旬开始，他们多次往返、聚集潍柴重庆，要求退网、退保证金并提出赔偿。据初步统计，全国经销商各方损失总共2亿元左右。

9月15日，山东中部一地级城市的经销商称，潍柴重庆承诺，其经销商仍要求退出英致汽车经销网络，经双方对账确认、协商一致且签订《退网协议》后，潍柴重庆按约定全额退还保证金和账户返利款项等。

潍柴动力2017年年报显示，潍柴动力2017年其营业收入1516亿元，同比增长62.66%；净利润68.1亿元，同比增长178.89%。而作为其全资子公司，潍柴重庆“净损失人民币397325672.74元”，本期投资盈亏亦为-397325672.74元。但潍柴也并未放弃对其支持，该年报中，“对子公司投资”一栏显示，潍柴重庆在2017年又获得了5.35亿元的投资金额。