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  本报讯 据路透社报道,9月4日,梅赛德斯-奔驰公司在瑞典发布了其首款纯电动汽车EQC,正式进军电动汽车市场。据英国《每日电讯报》消息,这款EQC的锂电池容量定为80kWh,能够实现在5秒内加速到每小时60英里,续航里程约400公里,最高速度可达每小时112英里,将在2019年开始发售,初步定价为6万英镑左右

国际     2018-09-12 17:36:00         中国能源报

  本报讯 据路透社报道,9月4日,梅赛德斯-奔驰公司在瑞典发布了其首款纯电动汽车EQC,正式进军电动汽车市场。据英国《每日电讯报》消息,这款EQC的锂电池容量定为80kWh,能够实现在5秒内加速到每小时60英里,续航里程约400公里,最高速度可达每小时112英里,将在2019年开始发售,初步定价为6万英镑左右

  本报讯 据路透社报道,9月4日,梅赛德斯-奔驰公司在瑞典发布了其首款纯电动汽车EQC,正式进军电动汽车市场。据英国《每日电讯报》消息,这款EQC的锂电池容量定为80kWh,能够实现在5秒内加速到每小时60英里,续航里程约400公里,最高速度可达每小时112英里,将在2019年开始发售,初步定价为6万英镑左右。

  据了解,此次发布的EQC将是梅赛德斯-奔驰旗下一系列电动SUV汽车的首秀,该公司计划将在接下来的几年陆续推出这一系列的其他车型。

  在EQC发布之际,诸多传统汽车制造企业也相继公布了进军电动汽车市场的计划。其中,奥迪将于9月推出电动SUV系列,宝马也将开始接受其电动SUV iX3系列的订单,另有捷豹也正准备于今年晚些时候在美国开始交付备其电动汽车。

  路透社分析指出,在多国政府都坚持减少内燃机汽车的使用,尤其是柴油汽车的情况下,进军电动汽车市场正成为传统汽车制造企业的新选择。

  (李丽旻)

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