【电缆网讯】5日，斯巴鲁公司召开新闻发布会，承认了公司涉嫌篡改汽车燃效和尾气测试数据，并且发现了新的造假细节，将受影响的车辆从之前报道的903辆扩大至1551辆，并导致公司高层的改组。

斯巴鲁公司去年被曝在车辆出厂前对燃效和尾气的随机抽查中，长久以来存在篡改测试值的不正当行为。被发现存在问题的是该公司位于群马县太田市群马制作所的总厂和矢岛工厂。

就这一造假事件，斯巴鲁在今年4月27日向日本国土交通省提交了调查报告，并公布了调查结果。根据这份报告，共有903辆车涉嫌数据造假。

斯巴鲁公司5日召开新闻发布会，公开了新的造假细节。根据该公司的新闻公报，燃效和尾气测定试验时，车辆必须以国家规定的速度行驶，同时，试验场所的室内湿度必须在30%至75%的范围内，若超速或湿度不在上述范围内，测得的数据都应被视作无效，但是群马制作所的质检人员有时就把这样的数据当作有效测试数据来处理。

除去重复计算的车辆，受数据造假影响的车辆已经从之前的903辆增加到1551辆，受影响的车辆几乎翻了一倍。

而在去年，公司承认使用无资质员工进行车辆检测，事发后，日本国土交通省要求日本各大车企进行内部排查，斯巴鲁在这一过程中也发现了类似问题，并为此召回了25.5万辆汽车。

斯巴鲁在一份声明中写道：“目前，我们还没有完成对具体情况的全面调查，包括篡改数据的原因、背景及动机。但此次事件已作为紧急事项处理，将由外部专家进行彻底的调查工作。”

除此之外，斯巴鲁还表示，公司高级管理层将带头进行这次调查，调查范围包括以前的公司政策，以及公司组织和设施的总体结构。这对斯巴鲁来讲是一个关键问题，其希望公司管理层和员工团结一致，确保此类情况不再发生。

丑闻总要有人“买单”。斯巴鲁社长吉永泰之在当天的新闻发布会上表示，为明确这一连串问题的经营责任，他将于本月22日辞去兼任的首席执行官职务，并将出任没有代表权的董事长，专心应对造假问题。未来总裁中村拓美将成为公司的新任首席执行官，这一任命将于22日开始生效。

公开资料显示，斯巴鲁成立于1953年，是富士重工业株式会社(FHI)旗下专业从事汽车制造的一家分公司，也是日本第六大汽车制造商。