【电缆网讯】今年第一季度，江淮汽车SUV产品累计销量为26,800辆，同比下降40.1%(数据来源：安徽江淮汽车集团股份有限公司3月产、销快报)，成为了乘用车公司旗下唯一一个负增长的版块，其中主力车型瑞风S3仅售出1.6万辆，跌幅高达16%(非江淮官方数据)，提高核心产品的竞争力势在必行。

对此，江淮汽车副总经济师、乘用车营销公司副总经理张文根在与网上车市沟通时透露：江淮汽车将于6月发布瑞风S3互联版车型，随后还将推出瑞风S3欧洲版。据了解，瑞风S3互联版和欧洲版的车身尺寸预计与普通版车型保持一致，长宽高分别为4345×1765×1615(带行李架高度为1640)mm，轴距2560mm。动力方面或将沿用1.5L+6MT和1.6L 6MT/CVT的组合。

值得关注的是，今年第一季度江淮所有SUV产品销量之和竟然敌不过长城哈弗H2(27,409辆)一款车的贡献，对于一家拥有30万年销规模的车企来说显得极不寻常。尽管江淮方面尚未披露关于上述2款新车的情况，但从互联版车型的命名来看，新车主要针对车联网系统进行升级，预计外观和内饰不会有太大变化。相比之下欧洲版除了配置方面的差异外，车辆的设计可能也和在售车型有着较为明显的区分。

中国汽车工业协会公布数据显示，今年1-4月，中国品牌SUV累计销量213.7万辆，比上年同期增长13.7%，市场份额61.7%，提高了0.4个百分点。其中，江淮位居中国品牌乘用车销量排行榜第12位，与上汽、吉利、长安、长城为代表的中国品牌第一梯队相距甚远。

如果想在未来有所突破，江淮首先要在SUV领域展开快速布局，而市场容量最大的A0级和A级SUV产品则将成为主要发力点。