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  近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力。其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可,填补了国内在该领域的空白

技术     2018-05-09 00:00:00         中国电力新闻网

  近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力。其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可,填补了国内在该领域的空白

  近日,由中船重工七一二所承担的“船舶综合电力推进系统工程化技术研究”项目顺利通过工信部验收,标志着我国已经具备自主知识产权的低压、中压两个系列的船用推进变频器、推进电机、智能化控制模块等电力推进系统核心设备的供货能力。其中,核心产品推进变频器、推进电机等取得中国船级社系列化产品形式认可,填补了国内在该领域的空白。目前,该项目相关研究成果已在科考船、挖泥船、起重船等多船型进行30余船套实船应用。


  目前,中船重工七一二所正在开展包括全锂电池电动力系统、氢燃料电池电动力系统等零排放清洁能源船舶电力推进系统技术研究和产品开发,进一步提升我国船舶与海洋工程高端装备的自主创新能力,提高我国船用电力推进系统的技术水平。


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