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【电缆网讯】4月24日,全球最大的汽车集团之一的大众集团举行媒体沟通会,集中展示了将在北京车展上亮相的一众车型,新任大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯还公布了一系列在华的投资计划和产品战略。 作为全球最大的汽车市场,也是大众汽车最大的一块市场,中国市场自然成了“Roadmap E”战略的重点

企业     2018-04-25 16:04:21         电缆网

【电缆网讯】4月24日,全球最大的汽车集团之一的大众集团举行媒体沟通会,集中展示了将在北京车展上亮相的一众车型,新任大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯还公布了一系列在华的投资计划和产品战略。 作为全球最大的汽车市场,也是大众汽车最大的一块市场,中国市场自然成了“Roadmap E”战略的重点

【电缆网讯】4月24日,全球最大的汽车集团之一的大众集团举行媒体沟通会,集中展示了将在北京车展上亮相的一众车型,新任大众汽车集团管理董事会主席、大众汽车集团CEO迪斯还公布了一系列在华的投资计划和产品战略。

作为全球最大的汽车市场,也是大众汽车最大的一块市场,中国市场自然成了“Roadmap E”战略的重点。迪斯在现场表示,计划到2021年,大众至少将在中国的6家工厂启动电动汽车的本土化生产;到更远的2025年,将在中国市场推出40款新能源汽车车型。资金方面,大众未来将投入100亿欧元来支持电动汽车产业的发展。

当然,除了电动化,汽车产业也在朝着数字化、自动化、移动出行方向发展。为了支撑包括电动化在内的汽车“新四化”,到2022年,大众集团将在这些领域总共投入340亿欧元,其中在华直接投资约150亿欧元,占据了近一半的份额。大众对于中国市场的重视程度不可谓不高。

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