中国储能网讯：特斯拉公司的网站现在列出了7千瓦/ 13.5千瓦小时电池储能系统的起始价格为5900美元，这比原来5500美元的标价提高了400美元。而销售给客户的实际价格将会更高，因为其中包括支持硬件、安装和其他费用。

特斯拉公司发言人日前通过电子邮件表示，新推出的5900美元的价格主要针对新订单。2月22日之前订购的订单将采用原来的定价。

特斯拉公司目前销售的Powerwall产品价格比2016年10月推出的Powerwall产品价格更高。

“特斯拉根据各种因素评估其能源产品的全球定价，并继续进行改进，以简化客户的体验。”发言人指出，“Powerwall将继续为客户和安装人员提供巨大的价值。”

该行业的传统观点认为，随着电池制造规模的扩大，储能产品的价格将会下降。事实上，根据其能源容量计算，Powerwall 2产品的售价比其前身成本要低40％。

自推出Powerwall 2以来，特斯拉公司花费一年半的时间增加其制造能力，其电池价格每年都以两位数的百分比下降。行业分析师表示，未来电动汽车需求可能导致钴等电池材料稀缺，这抵消了电池价格的下跌趋势。

然而，Powerwall的价格上涨也减缓了一些正在广泛发展的储能行业上升势头。

这并不是特斯拉公司第一次上涨其电池产品的价格。行业媒体Greentech Media 2016年3月报道，特斯拉公司已经悄然停止Powerwall模块的生产，该模块旨在针对采用备用电源的客户。该公司当时表示，它已决定专注于电动汽车的短期产品。它在网站的销售产品中清除了备份模块产品名单。

即便是特斯拉公司的竞争对手也承认是特斯拉公司促进了公众对储能的认识，它还巩固了家用电池最低定价的声誉，利用为其电动汽车车业务建立的内部供应链，其价格使竞争对手的产品看起来像奢侈品。

目前尚不清楚哪些“因素”促使特斯拉公司涨价的决定。

生产储能产品的实际成本仍然是一个谨慎保守的秘密。特斯拉公司有可能选择以低价开始来占据市场份额，并在其生产成本下降时增加利润。在这种情况下，提高产品价格的选择可能反映了对生产Powerwall的成本与其最终价格之间的关系的调整。或许特斯拉公司可能需要更多的利润。

由于存在制造瓶颈，Model 3汽车的生产已经落后于其目标。汽车业务的压力可能会波及特斯拉公司的其他部门。该公司太阳能的商业产品已经通过停止上门销售，并优先获得更多利润交易来实现成本削减过程。也就是说，与电动汽车收入相比，该公司的家用电池销量微不足道。

无论出于何种原因，这一变化将会人们对储能产品价格可能走低的乐观观点产生不利影响。（中国储能网独家编译，转载请注明来源，违者必究）