【电缆网讯】4月10日，吉利控股集团新闻发言人杨学良向回应“有意接盘乐视在浙江德清造车地块”的传闻称，根本没有此事。

2016年12月9日，乐视汽车浙江公司在德清砂村北部拿下1350亩工业用地，成交总额约2.79亿元；2016年12月28日，乐视德清汽车生态产业园宣布开工。根据要求，该地块受让后10个月内，必须动工建设；同时，要求自合同约定开工之日起36个月内竣工。2017年4月26日，乐视又一次性拿下6块总共约679亩工业用地，成交总额约1.4亿元。

根据规划，乐视超级汽车生态体验园区第一阶段规划用地约4300亩，计划年产40万台整车。建成后，体验园将形成以乐视超级汽车先进制造、观光体验为特色，融入乐视体育、乐视音乐和影视生态元素的，面向全球的汽车整车制造基地和主题游乐旅游目的地。

但自贾跃亭2017年7月奔赴美国，将个人精力放在法拉第未来（Faraday Future）后，留在国内的乐视汽车前景以及德清项目的进展被蒙上阴影。直到2017年底，法拉第未来方面宣布乐视汽车成为法拉第未来中国，实施中美双主场战略。

在国内，法拉第未来开启了大规模招聘，职位涉及研发、制造和行政，办公地点主要在原来乐视汽车所在地的北京和上海。但乐视汽车在浙江德清的汽车小镇建设却没有下文。

有媒体报道称，乐视汽车位于浙江德清的地块，因资金问题影响而处于摆停状态，有工作人员介绍可能是一汽或者吉利把整个项目接下来。