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3月10日,科技部部长万钢在十三届全国人大一次会议记者会上回答有关新能源汽车问题时介绍,截至2017年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆,保有量超过160万辆,占世界的一半。 万钢表示,发展电动汽车可以优化能源消耗结构,减少石油依存度;还可减少大气污染,特别减少城市中的大气污染;此外,以电动汽车作为载体,对于自动驾驶、人工智能技术的应用将采用共享模式,有特大的潜力来帮助缓解交通拥堵

安全用电     2018-03-12 08:41:36         电缆网

3月10日,科技部部长万钢在十三届全国人大一次会议记者会上回答有关新能源汽车问题时介绍,截至2017年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆,保有量超过160万辆,占世界的一半。 万钢表示,发展电动汽车可以优化能源消耗结构,减少石油依存度;还可减少大气污染,特别减少城市中的大气污染;此外,以电动汽车作为载体,对于自动驾驶、人工智能技术的应用将采用共享模式,有特大的潜力来帮助缓解交通拥堵

3月10日,科技部部长万钢在十三届全国人大一次会议记者会上回答有关新能源汽车问题时介绍,截至2017年,我国电动汽车、新能源汽车销售量已达到77万辆,保有量超过160万辆,占世界的一半。

万钢表示,发展电动汽车可以优化能源消耗结构,减少石油依存度;还可减少大气污染,特别减少城市中的大气污染;此外,以电动汽车作为载体,对于自动驾驶、人工智能技术的应用将采用共享模式,有特大的潜力来帮助缓解交通拥堵。

万钢讲到,我国从2001年开始实施重大科技专项,对电动汽车的发展,特别是关键核心技术,电池、电机、电控技术的发展,开展从基础到技术方面的研究。十年以后,开始启动了大规模的推广。2010年启动了一系列基础设施建设,如关键技术的研发、产学研结合方面的支持等,特别是加大了电动汽车的财税鼓励。“现在世界范围内,从传统汽车逐步向电动汽车发展,已经成为一个趋势。”

此外,万钢提到“中国的电动汽车发展是世界电动汽车转型升级的一个重要环节,所以,我们欢迎各国的电动汽车都到中国市场来,使我们都能够享受到多样化的产品和多样化的服务。”

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