近日，据知情人士爆料，中国电动汽车初创公司蔚来汽车（Nio）已聘请包括摩根士丹利和高盛在内的八家银行，为其今年计划中的赴美上市做准备工作，预计此次IPO的融资规模最高将达20亿美元。

对于该消息，蔚来汽车正面回应：蔚来现在的精力全部集中在制造，交付和用户服务。对于任何融资消息不会给予评论或协助证实。

根据公开资料显示，蔚来汽车成立于2014年，由易车创始人李斌、汽车之家创始人李想等共同创立，专注于智能电动汽车的研发和制造。

自从成立以来，蔚来汽车完成了多轮大额融资，具体如下：

2015年6月，获得来自腾讯、京东、高瓴资本、顺为资本、易车网超亿元人民币的A轮投资。

2015年9月，完成一笔5亿美元的B轮融资，投资方包括红杉资本、愉悦资本等。

2016年，完成C轮数亿美元融资，投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等。

2017年3月，完成新一轮6亿美元融资，此轮融资由百度和腾讯领投。融资后，蔚来汽车的估值达人民币200亿元。

2017年11月，完成新一轮超过10亿美元融资，由腾讯领投，投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。本轮融资之后，蔚来汽车的估值达到约50亿美元。

2017年12月，蔚来汽车高调发布了ES8车型，这是一款智能电动7座SUV，基准版补贴前售价人民币44.8万元。该车型采用了可换电架构，可在几分钟内通过换电站完成电池更换，车上还搭载了蔚来汽车的自动辅助驾驶系统NIO Pilot。本月，李斌透露，蔚来 ES8 将在今年4月开始首批交付。

关于传闻，蔚来汽车创始人李斌强调，“我更在乎的是用户的满意度，用户的评价，我觉得真正能够跨越时间、超越技术的东西其实是这个，我们的用户并不满意，所以我的目标是希望成为一个全世界用户满意度最高的品牌，如果我们的董事会要给我一个什么目标的话，我希望能和用户满意度挂钩。”