特斯拉此前发布了第四季度的交付量报告，因此此次发布的2017年第四季度财报更多的是关注其财务与收益。尽管不如SpaceX的发射和Roadster跑车进入太空有趣，但此报告仍然十分重要。特斯拉之前曾表示，要重述交货情，这比赚钱或缺钱更让我们感兴趣。

第四季度，特斯拉汽车交付量为29870辆，其中15,200辆是Model S, 13,120辆是Model X, 1550辆是Model 3。该季度仍然是Model S和Model X的组合的最佳销量季度，比2016年第四季度增长了27%，比2017第三季度增长了9%， 这是此前销量最好的一个季度，总体而言，2017年特斯拉Model X和Model S交付量为 101312辆，相比于2016年同比增长33%。

财报显示，“在第四季度末，（特斯拉）还向客户交付了2520辆Model S和Model X，以及860辆Model 3，这些被视为第一季度的交货量”。

“在第四季度，在解决Model 3的生产瓶颈方面我们取得了重大进展，我们的产量在季度末显著增加。”“在过去的7个工作日里，Model 3的产量为 793辆，在过去的几天里，我们的每条生产线的Model 3产量都达到了每星期超过1000台的水平。”

现在Model 3销量和销量都在快速增长，按照目前趋势来看，2018年注定会是创纪录的一年。

回到财务状况，此前特斯拉官网公布的预期为，特斯拉汽车第四季度营收为32.88亿美元，调整后每股亏损3.19美元。

特斯拉实际报告结果为：

营业收入约为33亿美元；

每股亏损$3.04（非GAAP）;

每股亏损美元$4.01 （GAAP）;

归属于普通股股东的净亏损为6.75亿美元

相比较而言，2017年第三季度结果为：

* 营业收入为29亿美元；

* 每股亏损$3.70 （GAAP）

第四季度财务报告的其他亮点：

Model 3的预定量在不断增加；

即将推出的自动coast-to-coast驾驶将显示自动驾驶技术的巨大飞跃；

第一季度特斯拉Model 3产量目标定位2500辆，第二季度产量目标为5000辆；

关于特斯拉Model 3的生产，特斯拉添加如下声明：

“我们正在采取诸多行动，系统解决生产瓶颈问题，诸如电池模块生产线受到限制等问题，这些措施将使得Model 3的产量在Q1和Q2显著增加。”