2月7日，从国家发改委官网获悉，奔驰母公司戴姆勒入股北京新能源汽车股份有限公司（下称北汽新能源）获得国家发改委批准。

戴姆勒在华电动车业务已经两手布局。第一是将自身新能源汽车产品引入在华合资企业北京奔驰汽车有限公司。双方曾于2017年7月宣布计划共同投资人民币50亿元，在北京奔驰建立纯电动车生产基地和动力电池工厂。奔驰首款国产EQ紧凑级别的电动汽车将由北京奔驰生产。

第二是继续支持与比亚迪的合资品牌“腾势”。戴姆勒大中华区投资有限公司董事长唐仕凯2月1日表示，除“腾势400”这款车型外，腾势将推出续航里程在500公里以上的“腾势500”。腾势汽车自2010年成立至今尚未盈利，且销量惨淡。2017年5月，比亚迪与戴姆勒分别向该合资公司各增资5亿元。

唐仕凯表示，目前中国政府新能源汽车相关政策在不停变化，中国各个城市看好的技术路线也不相同，戴姆勒仍未能确定最终是插电混动还是纯电动汽车可以赢得市场。

目前北汽新能源和比亚迪主攻方向略有差异，前者倾向纯电动汽车，后者押注插电混动。唐仕凯称，在中国他们会与比亚迪、北汽合作从不同方向发展新能源汽车。