挪威电网运营商Statnett周三在一份报告中称，由于挪威和苏格兰之间的海底电力电缆NorthConnect计划在2023年投入使用，所以计划中的电力电缆应该推迟。

Statnett称，这一海底电力电缆项目有可能造成北欧地区现有的基础设施负担过重。

挪威-苏格兰海底电力电缆项目NorthConnect是由挪威三家电力公司和瑞典Vattenfall联合投资建设的海底电缆项目，输电容量达到1.4吉瓦。预计将于2022年或2023年投入运营，投资决定将于2019年公布。

这一项目的建设是通过挪威水电大坝和风力涡轮机的清洁能源满足苏格兰高峰电力需求的四分之一，并将在未来数年帮助英国关闭燃煤电厂，应对油气产能下降。

然而，Statnett表示，增加更多的出口和进口能力将使北欧电网的运营复杂化，需要IT投资与Statnett紧密结合，所有这些都很难实现，并且具有不确定的时间表。

Statnett认为，这一项目的启动时间应晚于目前提出的时间。

原计划时间表

当前，Statnett已经在德国和英国建造了两条1.4（GW）的海底电缆，分别在2020年和2021年启动。这三个项目的平均投资额高达20亿欧元（25亿美元）。

Statnett说，同时加入NorthConnect可能会使北欧电网处理这些电力容量具有挑战性，并可能导致容量上限，以影响整个电网系统的可靠性。

挪威，丹麦，瑞典和芬兰正在谈判达成处理其系统失衡问题的新协议，北欧电网增加NorthConnect的最大风险在于如何平衡该地区的电力供需。

事实上，NorthConnect在挪威受到很多反对意见，反对派和几个工会在过去几年均提出反对，担心这会提高国内电价。

Statnett表示：“随着电力线路的增加...北欧地区更容易受到欧洲电价的影响，这种风险将增加北欧电力价格的变化，从而增加电力储备价格。”

2017年，挪威首都奥斯陆的平均电价为29.04欧元/兆瓦时，是欧洲最低的电力之一。

NorthConnect项目主席Odd Oeygarden表示，项目合作伙伴不同意Statnett的报告，并将在挪威国家监管机构就发行许可证作出预期决定之前就此案进行讨论。

Oeygarden在接受路透社采访时说：“我们并没有改变我们的计划。”他还补充说，他不能排除项目可能会面临延期的可能性。