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2017年,沃尔沃虽然在华年销量首次突破10万辆,但却经历着不同于往常的人事震动,从年初到年末不断有高管离职。 几周前还是沃尔沃亚太区研发总监的顾建民,于1月1日就以法雷奥中国区CTO的身份出现了在公众的视野中

要闻     2018-01-15 17:00:59         电缆网

2017年,沃尔沃虽然在华年销量首次突破10万辆,但却经历着不同于往常的人事震动,从年初到年末不断有高管离职。 几周前还是沃尔沃亚太区研发总监的顾建民,于1月1日就以法雷奥中国区CTO的身份出现了在公众的视野中

2017年,沃尔沃虽然在华年销量首次突破10万辆,但却经历着不同于往常的人事震动,从年初到年末不断有高管离职。

几周前还是沃尔沃亚太区研发总监的顾建民,于1月1日就以法雷奥中国区CTO的身份出现了在公众的视野中。这意味着沃尔沃持续了1年多的人事动荡仍未停止。

在2017年,沃尔沃先后有多名高管陆续离职,其中不乏总裁级别高管——4月,原沃尔沃亚太区企业传播副总裁宁述勇离职,随后加盟观致汽车;5月,原沃尔沃汽车中国销售公司市场副总裁易寒离职,调入领克汽车;10月,原沃尔沃中国销售公司执行副总经理向东平离职,加盟电咖汽车;12月,原沃尔沃中国研发公司总裁沈峰离职,加盟蔚来汽车。从这一串离职高管的名单中不难看出,沃尔沃内部包括传播、品牌、销售、研发在内的多个领域都经历了变动。

对于高层离职频繁,沃尔沃方面并没有正面回复,只是称“一个优秀的团队,是由一群具有清晰的共同目标,知识与经验可以形成互补且能够紧密合作的人组成的。我们一直按照这个标准,进行团队的磨合和优化。”

消息人士表示,过去这一年沃尔沃离职高管多,内部调整和变化也多,这是沃尔沃到了该调整的时候做出的调整。目前来看,人事动荡对沃尔沃会造成哪些影响尚未可知。

 

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