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2017年12月29日上午9时,陕重汽第16万辆整车下线。 近年来,陕重汽精准把握重卡市场发展机遇,建立了全系列、全领域均衡发展的产品布局,改变了过去自卸车独大的单一结构,实现了向自卸车、牵引车和载货车等全系列业务的成功转型

要闻     2018-01-03 10:16:34         电缆网

2017年12月29日上午9时,陕重汽第16万辆整车下线。 近年来,陕重汽精准把握重卡市场发展机遇,建立了全系列、全领域均衡发展的产品布局,改变了过去自卸车独大的单一结构,实现了向自卸车、牵引车和载货车等全系列业务的成功转型

2017年12月29日上午9时,陕重汽第16万辆整车下线。

近年来,陕重汽精准把握重卡市场发展机遇,建立了全系列、全领域均衡发展的产品布局,改变了过去自卸车独大的单一结构,实现了向自卸车、牵引车和载货车等全系列业务的成功转型。

从2005年潍柴入主陕重汽至今,陕重汽发生了巨大的变化。2005年,潍柴动力入主陕重汽时,其年销量仅为1.4万辆,双方经过十几年的深度融合发展,陕重汽创下了12年增长10倍的行业奇迹,创造了中国重卡的“陕汽速度”。十几年的发展,陕重汽已成为陕西省汽车产业的重要一极,为潍柴集团2017年收入突破2000亿元,发挥了重要的支撑作用。

2017年,国内基础设施建设迎来历史高峰。陕重汽销量大幅增长,市占率不断提升,稳居行业第四位,初步实现向第一梯队的跨越——牵引车行业影响力提升第一,13L大马力产品销量第一,经济型产品销量第一,渣土车产品销量第一,天然气产品销量第一;港口、快递、冷链、危化、轿运等细分市场同比增速行业领先。

对于即将到来的2018年,谭旭光提出了挑战20万辆的目标。他表示,陕重汽要坚定不移贯彻十九大精神,从高速度增长向高质量发展转变;要坚定不移落实陕西省汽车强省战略,在陕西省汽车产业中占有一席之地;要坚定不移朝着2018年冲刺20万辆的目标迈进。

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