日前，美国菲斯科汽车发布的一则专利消息引起了全世界的瞩目，该公司研发一种固态电池，能仅用1分钟的充电时间，将电动汽车的续航能力提升到804公里，并且能在2020年通过材料和制造技术的进展将成本降到常规锂电池的三分之一。

固态电池也由此进入大多数人的视野，其实从原理上说和目前的液态锂电池是一样的，最大的区别就是电解液变成了固态，凭借密度、结构优势将更多带电离子聚集在一端，可以传导更大的电流，电池容量因此大幅度提升。

总的来看，如果固态电池能真正低成本产业化面向市场，将彻底解决当前电动汽车普及的核心难题，新能源汽车将真正做到杀死汽油车。从各种规划的时间节点来看，固态电池在2020年有望投入商业化应用，随着普及规模及成本的变化，2025年市场化将趋于成熟。2020年中国将彻底退出新能源汽车补贴，届时纯电动汽车还没有对混合动力汽车形成绝对优势，固态电池的突破意义重大。