中国能源网讯 12月9日，2017第二届中国电动汽车充换电服务创新高峰论坛在京召开，国家能源局副局长刘宝华出席论坛并指出：“如果把充放电和智能电网建设有机结合，将极大改善电力系统的运行状况，也能改善风、光电运行方式，电动汽车发展对能源、电力行业是一个重要机遇和挑战，需各方提前谋划，加强顶层设计，加大科技投入。”随后，参会嘉宾围绕充电设施建设与服务、电动汽车产业创新与发展、构建智慧车联网生态圈等内容进行了交流，共同倡导产业链上下游友好合作、共谋发展，构建新型产业生态，带动我国电动汽车产业创新发展。 

　　论坛期间，国家电网公司发布了智慧车联网生态发展报告，将在电动汽车与电网友好互动上积极探索，实现数据共享、车辆共享、充电设施共享，实现智慧车联网各要素互联互通以及智慧车联网与能源网、交通网、信息网互联互通。 

　　我国充电网服务能力持续增强 

　　论坛透露，今年1-10月，我国电动汽车产销分别完成51.7万辆和49万辆，同比分别增长45.7和45.4%。同时，充电基础设施建设成效显著，充电网服务能力持续增强，截至10月底，全国累计建设公共充电桩19.5万个，比去年同期增长82.2%。“加上私人充电桩总数超过38万个。”刘宝华表示。 

　　国家电网公司副总经理韩君介绍：“国网持续发挥央企带头作用，累计建成充电桩超过5万个，形成九纵九横两环高速快充网，覆盖城市150个、高速公路3.1万公里，累计投资63亿元加快推进充电桩进小区，完成北京、上海等18个城市602个小区一万个车位电气化改造。”同时，国网与南网、特来电等17家运营商实现信息互通、业务融通，与国家新能源汽车监管平台实现信息共享，智慧车联网4.0上线，汽车服务云、电网服务云累计接入桩16.8万个、电动汽车1.7万辆，注册用户超过60万户。 

　　此外，该公司还秉承合作开放的理念，与国内电动汽车厂商、充换电运营商等23家企业签订战略合作协议，推进产业快速发展。挖掘电动汽车储能价值，建成京津唐高速公路光储充微网系统，推动电动汽车与智能电网融合发展，加强技术协作，共同开展大功率充电、无线充电、有序充换电等关键技术研究，服务产业创新发展，落实国家“一带一路”倡议，累计发布国际标准三项，促进了国际充电基础设施联通。 

　　国网将推动建智慧车联网生态圈 

　　据了解，智慧车联网平台集充电服务云、汽车服务云、能源服务云、大数据+增值服务云于一体，可接入超过100万个充电桩，同时服务300万客户，实现充电服务、充电设施运维、设备接入、用户支付、清分结算、电动汽车租赁、出行服务、增值拓展、行业用户综合服务全环节智能化。截至目前，已接入充电桩16.8万个，占全国公共充电桩近90%，成为全球充电桩接入数量最多、充电功率最大的运营平台，让电动汽车用户享受“一个APP，走遍全中国”的便捷。 

　　同时，该公司已建立全国-省-地市-站-桩五级充电网监控体系，实现充电设施故障15分钟内派发工单、45分钟内到场检修、2小时内完成处理，设备可用率超过99%。依靠国网客服队伍，提供95598全国统一客户呼叫服务。此外，与16家省电力公司组建合资公司，充分发挥“专业+属地”优势，完善应急快速抢修体系，线上线下一体运营能力持续提升。 

　　韩君表示，大力发展电动汽车是党中央、国务院作出的重大决策部署，对全面落实国家能源和发展战略、大气污染防治和节能减排政策具有重大意义，国网将与各方一道加强广泛交流和务实合作，共同构建互联互通、共享共赢的智慧车联网生态圈，为我国电动汽车产业持续健康发展作出积极贡献。 

　　该公司发布的智慧车联网生态发展报告显示，到2020年初步建成电动汽车服务市场，以智慧车联网平台为基础，依托城市核心半径不超过1公里的公共快充网，最大限度满足用户充电需求；到2025年初步构建充电服务市场，实现V2G电网互动等辅助服务，基于云平台开创智慧车联网生态圈；到2030年推动建成成熟的充电服务市场，与电动汽车销量占比、自动驾驶等新兴技术应用相匹配，衍生丰富的增值服务体系，让未来绿色出行生活更美好。