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中国储能网讯：2017年12月22日，北京，国家电网公司总经理寇伟宣布：河北易县、内蒙古芝瑞、浙江宁海、浙江缙云、河南洛宁、湖南平江六个抽水蓄能电站工程开工。 就在次日，数千公里外的海南，南方电网调峰调频发电有限公司海南琼中抽水蓄能电站（简称“海蓄电站”）首台机组投产发电
要闻 2018-01-23
中国储能网讯：不论是如日中天的光伏，还是气势汹汹的电动车，谈及长远的发展总是难以回避储能的话题，但是储能的发展步伐似乎并没有跟上前者。 2017年10月，财政部、科技部、工信部、国家能源局联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》，提出未来10年我国储能产业发展目标和五大任务，“十三五”时期研发示范向商业化初期过渡，“十四五”时期商业化初期向规模化发展
中国储能网讯： 1、全球储能产业发展的必要性 工业化以来，支撑人类社会发展的化石能源面临枯竭，长期大量消耗化石能源导致的环境问题，以及与之相关的全球气候变化，影响到人类在地球上的生存，是人类面临的共同的挑战。为解决能源需求逐年扩大与化石能源供应不足的矛盾，为应对环境污染和变暖的严峻挑战，全球能源领域正进行着深刻变革
中国储能网讯：1月22日，国家能源局发布的用电量数据显示，2017年全社会用电量同比增长6.6%，第二产业贡献最高。光伏等新能源发电装机高速增长，其中，太阳能发电新增装机5338万千瓦，占总体新增装机的43%
到2030年，如果电动汽车保有量达到1亿辆，那么车载电池的功率会达到10亿千瓦，相当于50个三峡发电站。 在新能源汽车的发展当中，充电和换电是绕不开的关键一环
市场 2018-01-23
电动+智能，将造就一个怎样的未来？“智能化最合适的载体是新能源汽车。”在20日举行的高层论坛上，科技部部长万钢坦言，新能源汽车的未来，必然是一个智能化、纯电驱动的发展
当前，从世界范围来看，新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向。我国新能源汽车产业近年来发展迅速，年销量连续3年位居全球第一，但随着产业发展逐步成熟，车企创新能力不足、用户体验不佳、充电桩利用率不高等问题日益凸显
新能源汽车大热，然而受制于电池耐用性因素的顾虑，在二手车市场，当前畅销的新能源汽车残值率普遍低于相等价值的传统燃油汽车。根据2017年二手交易情况统计的汽车保值率显示，以同为25万元左右的车型为例，天籁三年过后残值仍可为原车价的6.5成左右，然而一辆等值的纯电动汽车，三年残值却只余下不到4成
在1月20日-21日举办的“2018中国电动汽车百人会论坛”上，全国政协副主席、科技部部长万钢表示，对于2018年新能源车销量达到100万辆持乐观态度，但2020年200万辆的目标还需要持续发力。要坚定2020年电动汽车财政补贴退出
政策 2018-01-23
多元化发展的五粮液集团，在2017年底加入新能源汽车的阵营。 工商资料显示，2017年12月28日，“芜湖凯翼汽车有限公司”正式核准变更为“宜宾凯翼汽车有限公司”（以下简称“凯翼汽车”）
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